Είστε εδώ:
Αρχική > ΑΡΘΡΑ (Page 2)

Γ. Βερνίκος: «Έχουμε ευθύνη όλοι να μάθουμε ν’ ακούμε»

ΤΟΥ ΓΙΩΡΓΟΥ ΒΕΡΝΙΚΟΥ Η συμπλήρωση 60 χρόνων από τη Συνθήκη της Ρώμης αποτελεί και συμβολικά καμπή για την πορεία της Ευρώπης των «27». Η ΟΚΕ θεωρεί εξαιρετικά σημαντική την πρόσφατη επαναβεβαίωση της υπογραφής της διακήρυξης της Ρώμης από τους Ευρωπαίους ηγέτες σε μια περίοδο μεγάλων δυσκολιών και έντονων αμφισβητήσεων της διαδικασίας

Χρ. Λαμπρίδης: «Μοχλός ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας, τα λιμάνια της χώρας και η ποντοπόρος ναυτιλίας της»

Η τοποθέτηση του Γενικού Γραμματέα Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων στο International Propeller Club, Port of Piraeus: Τη σημασία της ποντοπόρου ναυτιλίας για τη χώρα, καθώς και τις προσπάθειες της κυβέρνησης για να αξιοποιηθούν τα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα και οι δυνατότητες του Ελληνικού λιμενικού συστήματος, τόνισε ο Γενικός Γραμματέας Λιμένων, Λιμενικής

LNG ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ : Από την επιτάχυνση στην επιβράδυνση

ΤΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΥ ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΥ: Στις αρχές του 2017, και λίγο μετά την επίσκεψη του πρωθυπουργού στην Αλεξανδρούπολη (6-1-2017), τη συνάντηση που είχε με το Δήμαρχο Αλεξανδρούπολης και τις δηλώσεις του τελευταίου, ότι το λιμάνι και το Υγροποιημένο Φυσικό Αέριο (LNG-Liquefied Natural Gas) θα προχωρήσουν μέσα σε 3-4 μήνες το αργότερο, Αθηναϊκά

Α. Νταλακογιώργος: Στις εκκλήσεις, οι εφοπλιστές απαντούν με σημαίες ευκαιρίας!

ΤΟΥ ΑΝΤΩΝΗ ΝΤΑΛΑΚΟΓΙΩΡΓΟΥ: Το 2006 επί κυβέρνησης Ν.Δ με πρωθυπουργό της χώρας τον Κώστα Καραμανλή έγινε η τελευταία μείωση στις οργανικές συνθέσεις των ποντοπόρων πλοίων και στην ουσία με την τροποποίηση του όρου 8 των εγκριτικών πράξεων δόθηκε τότε η χαριστική βολή στην απασχόληση των κατωτέρων πληρωμάτων. Η μείωση εκείνη οδήγησε σε

Κ. ΧΛΩΜΟΥΔΗΣ: Σκοπιμότητες και οπισθοδρομικές σχολές σκέψης

ΤΟΥ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΧΛΩΜΟΥΔΗ: Όταν ακούς, στο δημόσιο λόγο στη χώρα μας, αναφορές για την ναυτική εκπαίδευση, λες και το ρολόι του χρόνου έχει σταματήσει, το πολύ, στις αρχές της δεκαετίας του ’90, στη καλύτερη των περιπτώσεων. Την εποχή που ο γιγαντισμός των πλοίων έχει καταστήσει, το μέσο μέγεθός τους, υψηλής κεφαλαιακής συγκεντρώσεως

Top